空调冰堵的症状（空调冰堵是什么原因造成的?）

yihuo

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今天给各位分享空调冰堵的症状的知识，其中也会对空调冰堵是什么原因造成的?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

1、当空调制冷系统出现“冰堵”时，空调会停机，空调冰堵有什么现象呢？
2、空调冰堵的现象及解决办法
3、空调冰堵会出现什么情况？
4、空调冰堵是什么现象
5、如果空调冰堵会出现什么情况

当空调制冷系统出现“冰堵”时，空调会停机，空调冰堵有什么现象呢？

空调冰堵有什么现象呢？

1、首先，你需要关掉空调。空调内外压稳定后，尽快检查空调低压回油管。如果发现空调低压回水管漏水，一定是这里的空调漏水点造成了空调的冰堵。要解决这个问题，我们只需要堵住这个泄漏点。如果空调低压回水管没有漏水，一般问题出在安装上，因为安装是抽真空的。不干净的话，空调会堵。要解决问题，必须再次排空空调。

2、需要注意的是，一般空调不会被冰堵。如果有冰堵，很可能是前期保养的问题。建议找专业人士彻底解决故障。

空调里冰堵是什么现象？

当空调制冷系统出现“冰塞”时，空调在启动运行一段时间后就会停机。重启后仍然可以操作，会有一定的效果。过了一段时间，又会反复关闭。空调一般都是节气门总成后面有冰堵，所以冰堵的概率比较低。请慎重判断。如果高度怀疑有冰塞，可以完全排空空调系统中的制冷剂，重新排空，然后添加标准量的制冷剂。

什么是冰堵？

冰堵是指水蒸气(即湿气)进入制冷剂。在制冷循环中，当温度低于零摄氏度时，水就会结冰。冻结后，制冷剂内径小的制冷剂循环通道会被堵塞。这种果酱是冰果酱。冰堵应与脏堵区分开来。

空调脏的原因是什么？

污垢的形成是由制冷系统中过多的杂质引起的。如制冷系统制造过程中的灰尘、金属碎屑，管道焊接时管道内壁表面的氧化层脱落；加工过程中，零件内外表面清洗不干净，管道密封不严，灰尘进入管道；冷冻油和制冷剂干燥过滤器含有杂质和劣质干燥剂粉末；另外，在焊接膨胀阀和干燥过滤器时，容易焊接膨胀阀的喷嘴。启动后，如果蒸发器能在短时间内制冷，然后制冷功能消失，这就是冰塞。但脏塞灌满制冷剂后，并不会随时冷却。也就是说，冰块可以在一段时间后冷却，形成堵、堵、堵、堵的周期性重复。发生堵塞后，无法冷却。

空调冰堵的现象及解决办法

空调冰堵的准确识别及排除

一、准确识别与判断

系统里进入水份后，制冷和制热都不会有效果，高低压端压力不可能正常，压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。

1．听声音。含有水份的制冷系统，在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响，忽大忽小，间隔无规律，但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁，这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。

2．看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低，表针变化频繁，变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化，但有一定规律，往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。

3．观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后，便会堵塞毛细管，或者是过滤网，一般还会在这两处结霜。注意：这个结霜部位是游动的，时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处，但此时结霜点是固定的，要么在毛细管处，要么在过滤网处不会改变。

4．询问了解施工调试过程，是否有违规操作的现象。

遇到实在判断不准的机组，可以采用“笨”办法：肢解机组，用5—8kg／cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器，组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。

二、解决办法

(1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来，往系统里加甲醇。在第一个案例中，曾因为时间紧迫，没有清除水份，而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇，当时有一定的效果，以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故，损失了一台压缩机。

(2)在过滤时，若是大中型机组，宜在高低压两端都串上过滤器。还要不停的往压缩机上淋水，要不然压缩机就会很快过热自保停机，使工作无法继续，还有可能损坏压缩机。

(3)勤换分子筛。分子筛的吸水性能很好，干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒，吸满水后就变成灰白色，象死鱼的眼珠。

(4)应该有足够的耐性，每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次，若产生厌烦情绪，抽空不干净会出现新的故障。一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间，不是什么稀罕事。

(5)不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题，但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。实践证明，用干燥过滤器除水分，虽不是最简单的办法却是最有效的。

空调冰堵会出现什么情况？

高压过高，低压过低的现象。

空调冰堵是什么现象

空调机对冷媒管道的洁净度要求是很高的，如果不小心让铜管里进入了杂质，尤其是水份，就会影响制冷或制热效果，甚至发生故障。一、水分高的危害若氟利昂里的水含量超标，会在节流时析出变成冰，堵塞毛细管、过滤网甚至管道。另外，在水分子的作用下，铁质机件会生锈，压缩机线圈的绝缘会被破坏，从而缩短机件寿命。一般说来，空调机的生产和安装过程是很严格的，水份或其他杂质不会轻易混入。那么水份是通过什么途径进去的呢?从笔者对多台空调机(包括小型家用机和大中型商用中央空调)的检修情况来看，发现有几种途径。下面先看两个典型案例。二、典型案例分析案例1：一台格力33型挂机，工作时突然不能制冷。检修室外机见高压管与低压管靠在一起，高压管磨破一道口子约0．3x0．5cm，破口朝上。氟利昂瞬间进发而出，补焊加氟后还是不能正常工作。分析判断是空气中的水份在破口处凝结成冰，冰融化后进入管道。案例2：有两台新装海尔KDR-260W／A商用中央空调，开机不制冷，压缩机超高温。询问背景，原来在施工停工时，铜管长期闲置未密封端口，雨水进入管，道吹污又不彻底，导致大量水份滞留系统引起故障。还有的情况就是低压部分泄露未及时发现，吸入高湿度空气；R22和冷冻油本身的含水量超标，多次追加R22累积引起。三、准确识别与判断上述两个小例子告诉我们，系统里进入水份后，制冷和制热都不会有效果，高低压端压力不可能正常，压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。那么如何从诸多迷离的现象中抓住本质准确快速判断呢?笔者总结可由以下几个方面来综合考虑。1．听声音。含有水份的制冷系统，在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响，忽大忽小，间隔无规律，但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁，这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。2．看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低，表针变化频繁，变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化，但有一定规律，往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。3．观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后，便会堵塞毛细管，或者是过滤网，一般还会在这两处结霜。注意：这个结霜部位是游动的，时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处，但此时结霜点是固定的，要么在毛细管处，要么在过滤网处不会改变。4．询问了解施工调试过程，是否有违规操作的现象。遇到实在判断不准的机组，可以采用“笨”办法：肢解机组，用5—8kg／cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器，组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。四、维修时应注意的事项(1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来，往系统里加甲醇。在第一个案例中，曾因为时间紧迫，没有清除水份，而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇，当时有一定的效果，以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故，损失了一台压缩机。(2)在过滤时，若是大中型机组，宜在高低压两端都串上过滤器。还要不停的往压缩机上淋水，要不然压缩机就会很快过热自保停机，使工作无法继续，还有可能损坏压缩机。(3)勤换分子筛。分子筛的吸水性能很好，干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒，吸满水后就变成灰白色，象死鱼的眼珠。在第二个案例故障中，我们就曾置换了六次分子筛。(4)应该有足够的耐性，每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次，若产生厌烦情绪，抽空不干净会出现新的故障。一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间，不是什么稀罕事。(5)笔者不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题，但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。实践证明，用干燥过滤器除水分，虽不是最简单的办法却是最有效的。